Релевантни стандарди за контролне руке углавном укључују кинеске националне стандарде (ГБ/Т), стандарде за аутомобилску индустрију (КЦ/Т), међународне стандарде (ИСО) и спецификације материјала и испитивања, који се користе како би се осигурало да њихов дизајн, производња, тестирање и перформансе испуњавају захтеве безбедности и компатибилности.
Кинески национални стандард ГБ/Т 33823-2017, „Оковци од алуминијумске легуре за командне руке путничких возила“, објављен је 31. маја 2017. године, а примењен је 1. децембра 2017. године и тренутно је на снази. Овим стандардом се утврђују технички захтеви за отковке од легуре алуминијума који се користе у управљачким рукама путничких возила.
Релевантни индустријски стандарди укључују КЦ/Т 1127-2019 „Технички услови и методе испитивања за склоп контролне полуге од алуминијумске легуре МацПхерсон суспензије за путничка возила“, а локални стандарди укључују ДБ34/Т 1558-2011 „Технички услови и методе испитивања за монтажу контролне руке од алуминијума за све Пассенгер Вехиц“.
Међународни стандард „Процедуре за испитивање амортизера-Домпери- друмских возила“, иако првенствено циља на амортизере, често користи своје окружење за тестирање и поставке радних услова да би проценио издржљивост и компатибилност контролне руке и система вешања који раде заједно.
