Гумени материјали:
1) Природна гума има одличну еластичност и отпорност на хабање, апсорбује ударце са пута и смањује буку. Обично се користи у системима вешања обичних путничких аутомобила, погодних за свакодневне услове градске вожње.
2) Синтетичке гуме, као што су нитрилна гума и етилен пропилен диен мономер (ЕПДМ), имају јачу отпорност на уље и старење, прилагођавајући се сложеним условима рада. Неке од њихових карактеристика перформанси су супериорније од природне гуме и широко се користе у моделима средње{2}}до-ниже класе-.
Полиуретански материјали:
1) Већа тврдоћа и носивост{1}}оптерећења, са отпорношћу на кидање и отпорност на хабање која је много већа од гуме. Погодно за модификоване аутомобиле или тешка-возила, побољшавајући прецизност управљања, али уз благи пад удобности.
2) Обично се налази у спортским аутомобилима или-модификацијама ван пута. Неки врхунски{3}}модели такође користе полиуретанске композитне чауре за балансирање перформанси.
Композитни материјали:
1) Примарно се састоји од гуме-композита метала и материјала ојачаних угљеничним влакнима, комбинујући апсорпцију удара гуме и крутост метала, што резултира дужим животним веком и прецизном контролом динамике вешања.
2) Често се користи у луксузним аутомобилима и аутомобилима са перформансама, као што су неки Мерцедес-Бенз и БМВ модели, оптимизујући равнотежу између управљања и удобности помоћу композитних материјала.
Други материјали
1) Најлон/инжењерска пластика је лагана и веома отпорна на корозију-, често се користи у малим возилима или одређеним деловима за чауре. Релативно су јефтини, али имају ограничен капацитет{3}}носивости.
2) Металне чауре се користе само у специјалним тешким-сценијама, као што су инжењерска возила, и захтевају подмазивање да би се смањило хабање. Избор различитих материјала треба да се заснива на позиционирању возила, радном окружењу и цени. Гума даје предност удобности, полиуретану даје предност перформансама, а композитни материјали балансирају оба. Корисници могу изабрати одговарајуће производе према својим потребама.
